Un coup de jeune pour les taxis jaunes de New York

New York compte plus de 13 000 taxis, 13 000 voitures jaunes qui parcourent la ville pour transporter touristes, traders et chalands... Facilement reconnaissables de loin grâce à leur carrosserie jaune (obligatoire depuis 1967), ils peuvent néanmmoins être confondus avec d'autres voitures de la même couleur, même si ça ne court pas les rues.

Histoire d'éviter tout souci, et ainsi faciliter la vie et les transports à New York, la mairie envisage de n'autoriser qu'un seul modèle de voiture aux taxis. Ce sera fait au plus tard en 2014. La voiture étant elle choisie dès le début de l'année prochaine.

« Le taxi jaune est un des plus grands symboles de New York. Les taxis ont joué un rôle important dans notre réseau de transports en commun et nous voulons en créer un nouveau pour notre ville qui serait plus sûr, plus écologique, et plus confortable que ceux que nous avons aujourd’hui. » explique Michael Bloomberg, le maire de New York.

Trois constructeurs sont en lice : Ford avec le Transit Connect, Nissan avec son NV200 et un turc : le V1 de Karsan. Dans les trois cas il s'agit de vans dont le design et les caractéristiques ont été spécialement revues pour convenir au cahier des charges des compagnies de taxi New-Yorkaises.

Tous ont leur avantages : Ford est américain et bien connu des européens, Karsan propose une rampe d'accès pour personnes handicapées et Nissan envisage de faire rouler son taxi à l'électrique. Par ailleurs, selon un sondage Internet, le confort est la qualité principale d'un taxi pour 28% des votants. Les marques sont prévenues !

Pour les trois marques, l'enjeu est de taille la concession étant accordée pour dix ans, soit jusuq'en 2024. Il s'agit là d'une vitrine exceptionnelle pour la promotion d'un véhicule, surtout pour le turc Karsan, tout simplement inconnu du grand public.

Cela dit, on peut juste regretter l'esthétisme très primaire de ces 3 voitures et surtout le concept même du van : le taxi de New York perd ainsi incontestablement son côté glamour au profit du pratique... Regardez la photo : ce n'est pas beau un taxi élancé ? Jusqu'ici 16 modèles de 9 marques se partagent le marché New-Yorkais... Il va falloir s'habituer.